América Vuela
Agosto 10 ,2020

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Por Enrique Lira

El fabricante de motores CFM International que es producto de la mancuerna entre el Grupo Safran y GE Aviation, informó que tras la decisión de Boeing de suspender la producción del 737 MAX, ellos no detendrán la fabricación del motor que equipa al bimotor de Boeing, el CFM LEAP-1B. Sin embargo la tasa de producción de los motores se reducirá a casi la mitad del ritmo actual, manteniendo la capacidad industrial intacta.

Afortunadamente para CFM International una gran parte de la fuerza laboral que construye el motor del 737 MAX puede ser derivada a otros productos de la misma familia como a la variante LEAP-1A que impulsa a los Airbus A320neo y A321neo, así como al Comac C919 aunque no ha entrado en producción aún.

LEAP 1B

 

 

 

 

Comentario Editorial

Con la opinión de Héctor Dávila

Director de América Vuela

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