América Vuela
Junio 4 ,2020

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Por Enrique Lira

El 1 de abril se dio a conocer que el Ministerio de Defensa del Japón rechazó las propuestas para desarrollar el futuro avión de combate F-X japonés que estaban basadas en diseños de aeronaves de combate ya existentes, medida que también incluyó la propuesta de Lockheed Martin.

"Basado en discusiones previas, la opción de desarrollar derivados de aeronaves existentes no puede considerarse desde la perspectiva de un desarrollo liderado por Japón, el Ministerio de Defensa ha llegado a la conclusión de que desarrollaremos un modelo nuevo” y continúa el portavoz japonés “Sabemos que hemos desarrollado suficiente tecnología como para considerar posible el desarrollo de un caza de forma doméstica”.

La propuesta que Lockheed Martin presentó comprende un caza pesado bimotor furtivo, que combina el fuselaje del F-22 Raptor con la suite de aviónica del F-35 Lighting II, aunque en el paquete de transferencia de tecnología se incluyeron los códigos de desarrollo de la programación de los sistemas de aviónica y motor, Japón también consideró la propuesta como demasiado costosa.

Por lo anterior la atención japonesa parece centrada ahora en BAE Systems y el desarrollo del nuevo proyecto del caza de sexta generación Tempest para la Real Fuerza Aérea del Reino Unido, aunque falta por determinar cómo se podría realizar la sociedad, puesto que la clara posición de Japón no excluye la participación extranjera en el desarrollo, Japón quiere mantener la posición de líder del proyecto. Los planes de producción actuales indican la necesidad de construir aproximadamente una centena de unidades del nuevo caza para sustituir al Mitsubishi F-2 en la Fuerza Aérea de Autodefensa del Japón.

JapanFighter

 

 

 

 

Comentario Editorial

Con la opinión de Héctor Dávila

Director de América Vuela

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