América Vuela
Junio 6 ,2020

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Por Enrique Lira

Después del exitoso programa de investigación E-Fan de Airbus que culminó en julio del 2015 con el cruce del canal de la mancha por el pequeño biplaza totalmente eléctrico; ahora Airbus continúa el desarrollo del concepto híbrido a una escala mucho mayor con el E-Fan X, que es un demostrador de concepto e investigación basado en un tetramotor BAe 146 al que se le cambió el No. 3 por un motor fabricado por Rolls-Royce y Siemens que en teoría desarrollará 2 MW (2,700 hp) de potencia instalado en la misma carcaza del Lycoming ALF502 original.

Se espera que el E-Fan X inicie su programa de vuelos de investigación en el 2020 y represente un paso gigante en el avance del concepto híbrido-eléctrico para hacer de la aviación comercial un medio de transporte más amigable con el medio ambiente.

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Comentario Editorial

Con la opinión de Héctor Dávila

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